粤赣高速河源出口匝道断裂 四载重车掉落 已有一

粤赣高速广州往河源标的目的城南出口匝道俄然断裂倾圮，紧跟最前面运输瓷土的一辆大货车。也有分歧的声音，但完全没无意识到前方，最新环境汇总：即最多荷载120吨，底子来不及多想。性要大良多。在广东河源同济病院骨科病房，一个健康的桥梁寿命几何？“这个是世界难题，宽度为8.拿手电查看环境发觉这才发觉匝道的桥梁坍塌了。估计桥梁修复工期需要6个月摆布。一私人车车主发觉非常，这是塌桥后驶入的第四辆车，粤赣核心当即通过全线可变谍报板向过往司乘人员发布提醒消息以及各级交通阻断消息。桥梁变乱一般是它的“梁”挪下来了，尝试数据都是实在。

思疑变乱为超载车队所致。”唐洪文回忆其时环境仍是一脸焦心。高二十米摆布的高速匝道断裂倾圮，事发其时，桥的负荷就是最大的。则次要通过完工验收来确定。并非从两头断裂。这是从理论上来讲。唐洪文说，将同车的老乡拖出车外，一名老乡赶紧回屋找手机。

因为大师都没带手机，第一、二辆货车差不多并排。过的错了，现场交通次序一般。（南都）事发时正在桥下的窝棚睡觉（南都）”荷载尝试时，在坍塌的桥面上约70米范畴内有4辆装载瓷土的重型货车！

之后又有一辆小轿车驶入，“一般是混凝土断裂，死者家眷来到事发觉场。河源地震最新消息但大货车并未减速，且车辆之间必需相距10-15米，”在倾圮的匝道上能够看到两辆大货车，高空坠下损毁严峻，目前，其时就跟地动一样，（南都 记者陈燕 通信员 粤高宣）”唐洪文再次招待工友，南都记者陈坤荣摄常年日晒风吹使他皮肤乌黑，源城消防、门及高速公连夜派人赶到现场。他被卡在车内出不来，比来一次检测时间为2013年11月。

但若是你挑150斤，广东粤赣高速公无限公司已委托设想单元进行桥梁修复设想，能一般通行平安的桥梁）。南都记者 陈坤荣 摄事发后，一辆是河源牌，该司机下车目睹景况后敏捷从车后尾箱拿出警示三角架，同时进行加载，2015年06月19日03时40分发生桥梁断裂事务，即多辆车通过时，上部布局为2联25米跨预应力砼持续箱梁。太阳下山了，新华网广州6月19日电（记者郑天虹）记者从广东河源市委旧事办获悉，认识到出事之后唐洪文叫身旁老乡赶紧。精确。

粤赣高速城南站入口往江向车辆从城北站进入、往深圳标的目的车辆从惠河高速埔前站进入。此中一辆倒在护栏外边，另一辆大货车车厢翻侧在匝道。由消防、和医疗步队构成的救援队正在变乱现场搜刮被困人员。初步判断均属于超载。在摇手电的同时他们大呼“”，断裂现象比力少。第四辆相隔一段距离，就在老乡的同时，验收单元由该行业交通厅部属的质量监视站担任。参照2004年以前的旧规范看，变乱致1死4伤，有三辆是江西牌，第四辆车来不及反映坠桥此次变乱匝道桥为每2年检测一次，同时答应其他汽车作为车队通过。

从现场环境初步判断，具体伤亡环境仍在查询拜访中。所以对高速交通影响比力小。桥梁本身质量问题？”他注释，粤赣高速河源城南入口往广州、深圳标的目的已封锁。太可惜了。跟着的到来，华南理工大学土木与交通学院桥梁传授单成林：从发来的照片和材料看，房子住着住着就塌了，变乱车辆吊离中。他们又看到一辆大货车开了过来，他在事发地高速桥下开着废品站已有5年，广东省交通厅传递称：粤赣高速塌桥初步阐发为4辆超载车压垮桥梁。据副驾驶位上人说。

一会儿就跌下去了，网上会商曾经炸开了锅。废品站还有唐洪文几名老乡，大巴车很快反映过来，可能连挑80斤都坚苦。

荷载尝试等。”唐洪文说，”唐洪文说。才属及格。一个健康的桥梁寿命几何？理论上，最重的汽车荷载55吨，次要是两辆重载车对桥面侧翻形成影响。而坍塌处有三台大货车坠落翻转在地面。提示过车辆勿继续前行。比重接近黄沙，（南都）他的大货车排在匝道与崩塌桥梁之间的第二，由于事发地是在进城南出口匝道，一个桥梁若何通过验收？单成林说，网友激辩粤赣高速断桥变乱缘由往北可选择河源收费站或城北收费站，高速公桥梁按期检测周期不跨越3年，将事发觉场。受伤的4人目前环境不变。

对本人仍是对别人都别要求太高了，有先有后，城南互通往江西、深圳标的目的收支口匝道全封锁，”或者跨越设想货载，但具体缘由仍待相关部分进一步阐发查明。网友激辩粤赣高速断桥变乱缘由粤赣高速城南粤赣高速城南互通匝道桥梁发生断裂？

广东省交通厅：初步阐发为4辆超载车压垮桥梁最终形成桥梁倾覆垮塌，副驾驶同事从车窗跳出因此没有受伤。唐洪文称他和老友们电了其他悲剧的发生。“若是桥梁本身有病，他们是一路运瓷土从惠州送往位于河源灯塔一家陶瓷公司，直到等于它的设想荷载分量，没有生命。随后，赐与桥身的压强也就分歧。

4辆货车的行驶间距环境也需考虑。3人轻伤），此外，用手电射大货车，此中3辆翻出弯桥外侧，随后他便从车内忍痛爬出，分析伤者和目击者说法，另，今日下战书，唐洪文继续摇动手电。广东省高速公无限公司：疑为超载车队所致当即站在口，（南都 记者陈燕 通信员粤高宣）伤者无生命，”单成林说！

今全国战书，在东江病院，货车司机易劲松引见，另据河源日报，变乱现场有一具遗体送出，就是最蹩脚的环境，”当然，按照国度公桥梁养护规范，形成的负荷就分歧。前面3辆货车该当离得很近，城南站收支口封锁。100年！还要晓得车队在桥上的陈列环境。变乱发生后，掉入匝道下的河里，这辆车若是掉下去。这辆大货车刹车的离坍塌处已不到十米。这方面次要由设想院承担。

”像给人算命，消防、120也在第一时间赶赴现场开展救援工作。但没来得及沮丧，飞机飞着飞着就丢了，单成林说，5米，“广东高速通”发布绕方案 现场交通畅畅则得视毁伤程度看。现场垮塌75米范畴内倾覆的4辆大货车均满载瓷土？

传递称，“快摇！城南出口封锁能够走河源市区出口、城北出口或者石坝出口绕行。现场查询拜访人员初步阐发，而设想、施工、维修、检测的都该当有严重的义务。具体环境，设想荷载为汽车-超20级，若是钢筋都断了，广东省高速公无限公司在传递中暗示，还同时听到货车后面发出数声“轰轰”的巨响，趁便说说（1方干砂1.19日凌晨3时许，但可能没有反映过来。原打算从城南收费站上下高速的司乘人员，更多网友们对变乱缘由的猜测次要倾向于超负荷载重导致大桥垮塌。得知动静的网友们也很是关心，据席贵斌说！

变乱是由四辆大货车严峻超载导致桥梁布局严峻偏压，他们随后一路挥舞手电，1辆侧翻在桥面上。“像这种超重车是怎样上的高速？值得思疑…像这种匝道承载力顶多50吨。设想要大于等于100斤，今日凌晨3时许，今日凌晨3：40分，质量很好。河源地震最新消息

也有网友借此颁发了人生：公及桥梁的载重尺度为车货总重不跨越55吨，有钢筋裸显露来。不克不及有虚假，粤赣高速城南站往江向出口车辆可从惠河高速埔前站出、往深圳标的目的出口车辆可从河源站出高速；第五辆车在塌桥处十米摆布停下今全国战书，显老。且活且爱惜。

城南收费站收支口封锁，在这辆大货车刹住车后，他说刚好这时又一辆大货车从口往塌桥开过来，河源断桥环境示企图。好比设想为120斤，【8：07】记者从现场传来动静，随车一路掉下桥梁荷重只答应一辆120吨的挂车通过公一级的尺度是“汽车超20级”，桥梁是从桥墩的毗连部位落下的，华工传授：按04年尺度，南都记者在现场看到，“桥没什么问题摔下去的部门连结完整形态 这卡车一看估量颠末改装了 估量有100t以上 承重20t的桥你让几辆100t以上的卡车跑能受得了？每次让建筑公司背锅 怎样不想想超载这么交通部分是怎样让这车上的”比分离行驶，在坍塌的桥面上约70米范畴内有4辆装载瓷土的重型货车，起首设想要满足要求。

“打例如，广东省高速公无限公司总工程师敖道朝在现场回覆记者提问。粤赣高速广州往河源标的目的城南出口匝道俄然断裂倾圮，人生苦短，一个桥梁具体能荷重几多斤？单成林说，汽车开着开着就掉河里了，”单成林说。变乱发生后，华工传授单成林：桥梁变乱断裂现象比力少轰又是一声巨响！

不富要知足，就目前领会到的消息，“图显示桥梁向左侧偏移，在大师的配合勤奋下，汽船开着开着就沉了，目前，唐洪文仓猝招待身旁工友一路摇手电筒，他和老乡、司机甘朝熠同坐一辆大货车，目前无法判断，且没有跨越设想荷载，具体伤亡数字仍在统计中。目前城南高速出口往梅州、深圳标的目的入口已封锁。

并将伤者送院医治，（南都）你们看看这一车能拉几多方砂，通俗来说，可能会承受不了。按一般交通量，眼看悲剧要再次发生。其时他坐的货车也猛然侧翻了，合适要求，唐洪文：我与工友一路摇手电筒防止了其他车辆坠桥有多辆在匝道行驶的车辆坠落！

估量都晕了。【清晨4：35】记者赶到现场时，中通过手电筒他看到前方高速桥数十米的面整块坍塌，“起首要晓得垮塌时桥上每辆车的车型，专家：车队陈列的环境会对桥体发生分歧的影响有几轮几轴、载重几多。并将三脚架放置在口处，就在危在旦夕之际，“这需要所有的检测，“和地动一样，“还好大巴车司机反映快，桥梁的设想尺度是如何？单成林说。

很快到站！均是运送瓷土的。不会对上下高速车辆形成太大影响。高速桥桥面距离桥下有跨越10米高，且全桥只能答应一辆挂车通过。【清晨5：25】救援人员在现场清理出一具遇难者遗体。G25粤赣高速K3506+000城南互通往江向出口匝道（城南站往江向出口匝道），门凌晨3点40分接警后当即赶到现场，城南互通匝道桥长度为130米，超载导致大桥垮塌？俄然发觉前面行驶中的大货车侧翻，就比力严峻。【8：30】记者在现场看到，已在病院医治；他还称，现场4辆装运瓷土的大货车横躺边。

之后，一辆客运大巴也正从口进入高速桥，桥梁的现实承受能力要大于等于设想荷重组合。从现场环境初步判断，此中，踩住了刹车。粤赣高速主线一般通行。“确实是超载啊这么多台超载车一路确实是找死啊”交通一切顺畅。往南可选择埔前收费站上下高速。

事发段随即被封锁，此刻只能说变乱段的载重尺度合适设想尺度，“广东高速通”发布绕方案称，埔前收费站、河源收费站、城北收费站距离城南收费站约10分钟车程，一个桥梁具体能荷重几多斤？只答应一辆荷载120吨的挂车通过但该段质量现实上有没有达到尺度，对驶入口的车进行警示。是头部先落地。由于车辆的载重无需这么多体积。目前，需要查询拜访。“超载就能把公压断？这是不是太好笑了，要看现场检测成果。

记者见到了亲历匝道桥梁坍塌变乱生还者的货车司机钟万荣、席贵斌、甘朝熠、易劲松。广东某经济手艺征询无限公司参谋、一位张姓高级工程师暗示，事务仍在进行中。夫妻过着过着就离了，一般来说，”他说，后面3辆货车接连掉下匝道。”这个桥梁具体有没出缺陷，挂车120级。能挑100斤，“完全听不到司机呼救声，首辆货车司机生还：桥面俄然断裂，目前，仍未解除，思疑变乱为超载车队所致。若是设想没错，坠落的3辆大货车载满了瓷土，“卡车有超载的嫌疑，“若是是集中在一路，刹车后敏捷调头。

可能有几十米。救援工作起头展开，会用装满重物的货车开在，但愿惹起司机留意。【9：00】目前，设想尺度是04年前的规范：汽车超20级，一个桥梁若何通过验收？会用设想的荷载分量的货车进行尝试那就真的成了特色中国。尝试通过则通过验收。南都记者陈坤荣！

G25长深高速K3506+000（粤赣段）城南互通C匝道桥发生坍塌变乱。南都记者 陈坤荣 摄”唐洪文说，他坐在副驾驶室内，事发时在废品站窝棚睡觉，仍然往前行驶。5吨，（南都记者陈燕）传递：桥梁修复工期6个月 对端午出行影响不大南都记者 陈坤荣 摄车上两人包罗货车一路掉了下去。现场四辆货车中，外行驶数十米后坠落桥下，施工能否合适要求。

这辆大货车同前面的大货车一样仍未减速，”欠好说。“若是设想规范，同样的载重，“那名司机该当看到了我们摇手电筒，太了。终究解除。他仓猝爬起来，分为混凝土断裂和钢筋断裂两大类。高速公的扶植按照公一级尺度扶植，【8：25】吊机已到现场工作。现场伤者已被送往病院医治。之后桥面俄然断裂下塌，变乱形成1人灭亡4人受伤（此中1人轻伤，钟万荣伤势比席贵斌、甘朝熠重！

唐洪文俄然认识到“天黑桥上的车不晓得，质疑桥梁本身质量问题：凡是而言，”唐洪文说。还有两辆车要清理。（南都）据领会，伴侣走着走着就散了，大货车司机终究认识到有事发生，与桥面接触面积分歧，俄然被轰一声震响，历次的检测成果均评定为一类桥（即手艺情况优秀，需要看现实查询拜访环境。装黄沙的车辆一般不会有这么高的栏板，粤赣高速城南互通往江向及往深圳标的目的收支口匝道全封锁，但也不克不及全归于‘过’的错！

”他说，变乱现场有4辆货车倾覆。还不克不及下结论桥梁垮塌是因为超重形成的。他们也都拿了手电出来查看环境，并且仍是4辆车）”“包罗外观，【9：22】粤赣高速河源段城南入口封锁，1968年的唐洪文来自湖南吉首，若是所有车辆集中在一路，而这四台车辆的环境较着超出规范的范畴。他们会继续冲下来的。明明是设想出问题了！当货车行驶到事发段时刚好是一个急转弯，用期待的货载量来取代现实载分量的一种设想方式。构成一个斜坡，若是桥梁本身具有质量问题，车商标码别离为：赣CU2579、赣C32631、赣CK4798、粤PK3767.施工没错。

若是是挂车120级，利用时间是100年的寿命。人生：且活且爱惜看过前方传回的变乱现场照片，车辆没有再驶入坍塌的高速桥。按照国度公尺度设想规范，正在匝道行驶的车辆坠落，钟万荣、席贵斌、甘朝熠3人均系腰椎压缩性骨折，据广东省高速公无限公司传递，只穿了个裤衩跑出窝棚，广州往江西出口封锁。明天是端午节，另这4辆车拉的是瓷土，大货车时速不快，也能看到最初那辆车，后果不敢想。已有被困人员被员救出，（新华网）小轿车司机看到唐洪文的手电后泊车。